Следует иметь виду, что человек, хоть и связан со всеми мирами Вселенной, от самых низших, до самых высших, но безконечным сознанием Бога не обладает. Та часть Высочайшего, что проявилась в нашем существе, имеет своё предназначение в этом мире. Это предназначение даётся изначально, и пересматривается Силой, его создавшей, очень незначительно (незначительно для Силы, но не для человека).
Это можно сравнить с авиарейсом: перед полётом самолёт заправляют, проверяют все его системы, пилот получает полётное задание, маршрут, диспетчеры по маршруту получают информацию о том, когда и где он будет пролетать, и эта огромная система обеспечивает безопасный полёт самолёта из одного аэропорта в другой. Но в процессе полёта у пилота, например, может возникнуть желание навестить знакомого, живущего в другом городе, и он решит изменить маршрут. Если горючего хватит, он долетит и может быть, даже повидается с приятелем, но его авиакомпания вряд ли будет приветствовать это, и тогда пилоту придётся искать другую работу в другом месте. Совершенно иная ситуация недавно произошла с самолётом, у которого отказало всё электрооборудование: его посадили на полосу, "случайно" сохранившуюся после того, как от эксплуатации аэродрома практически отказались. Единственный человек, поддерживавший его в порядке (за мизерную зарплату) не разрешал использовать его взлётно-посадочную полосу для складирования брёвен, и аварийный самолёт благополучно сел со всеми пассажирами. Начальник этого аэродрома выполнял свои обязанности так, как это следовало, и, может быть, это было то, ради чего он родился. Пилоты получили правительственные награды, и случай стал известен на весь мир. А начальник аэродрома выполнял не менее важную подготовительную работу, делал это в соответствии с инструкциями, и в течение почти двадцати лет. Двадцать лет быть начальником аэродрома, на котором нет самолётов! Вероятно, он мог бы найти себе и более интересную работу, но он был нужен здесь, на пустом лётном поле.
Всё это разные подходы к выполнению своих обязанностей и решению своих задач. Как будет складываться судьба тех, кто посадил этот самолёт, сказать трудно, потому что пока им летать не на чем, но они выполнили важную кармическую программу, и впереди у них воплощение, в котором задачи будут стоять ещё более важные. В отношении первого, гипотетического случая, сказать что-либо определённое трудно. Вполне вероятно, что ему требовалось прекратить работать в этой авиакомпании, а груз, что был у него на его борту, должен был бы опоздать к получателю, но об этом не знает никто. Здесь мы находимся у порога неведенья, и это неведенье позволяет рассуждать только с позиций, доступных человеку. Поэтому и существует понятие дхарма – обязанности, которые в соответствии с занимаемым человеком местом в мире, он должен выполнять. А карма это те условия, в которых эти обязанности выполняются. Эти условия могут быть следствием наших прошлых действий, и тогда это личная карма. Но карма может быть семейной, родовой, национальной, и т.д. Так, например, Иисус не имел личной кармы, и согласие принять мучительную смерть он давал осознанно. Для осознания своего дальнейшего пути он удалялся в пустыню, где сорок дней постился и медитировал, стараясь понять своё дальнейшее предназначение. Но народ, который кричал: "Распни его! Его кровь будет на нас и на детях наших!", создал себе карму, которую придётся отрабатывать до конца.
Поэтому карма транссерфера зависит от того, для чего он изменял свою реальность. Если это было в личных целях, то это будет личная карма, если в целях семьи или рода – родовая, если в целях своего народа – национальная. Родовая и национальная, конечно, более высокие. Но если олигарх ограбит страну, чтобы его семья владела тем, что не заслужила, эта карма даст соответствующий результат, который не трудно предугадать. А если человек хочет, чтобы его семья вырастила детей, способных действовать в интересах народа и всего человечества, создавая возможности для роста духовного, культурного, научного, или экономического потенциала своей страны, а тем более, для освобождения её от гнёта иноземцев, то возможна высокая карма, которую имели, например, родители Шри Ауробиндо. Это высокая карма глобального плана, и она уже является миссией человека на Земле. Но, как и с начальником аэродрома, она может быть незаметна почти никому.